Eiropā pirmā LFP akumulatoru rūpnīca nonāca ar 16 GWh jaudu

Kopsavilkums:

ElevenEs plāno būvēt pirmoLFP akumulatorssuper rūpnīca Eiropā.Paredzams, ka līdz 2023. gadam rūpnīca spēs ražotLFP akumulatoriar gada jaudu 300MWh.Otrajā posmā tā gada ražošanas jauda sasniegs 8 GWh, un pēc tam tiks palielināta līdz 16 GWh gadā.

Eiropa “vēlas izmēģināt” liela mēroga masveida ražošanuLFP akumulatori.

Serbijas akumulatoru izstrādātājs ElevenEs 21. oktobra paziņojumā norādīja, ka būvēs pirmoLFP akumulatorssuper rūpnīca Eiropā.

ElevenEs tagad tiek ražots un ir izvēlējies zemes gabalu Suboticā, Serbijā par savu nākotnes superrūpnīcu.Paredzams, ka līdz 2023. gadam rūpnīca spēs ražotLFP akumulatoriar gada jaudu 300MWh.

Otrajā posmā tā gada ražošanas jauda sasniegs 8 GWh, un pēc tam tiks palielināta līdz 16 GWh gadā, kas ir pietiekami, lai aprīkotu vairāk nekā 300 000 elektrisko transportlīdzekļu arbaterijaskatru gadu.

ElevenEs ražotne Suboticā, Serbijā

Šīs superrūpnīcas celtniecībai ElevenEs ir saņēmis investīcijas no Eiropas ilgtspējīgas enerģijas inovāciju aģentūras EIT InnoEnergy, kas iepriekš ir investējusi vietējos Eiropas akumulatoru uzņēmumos, piemēram, Northvolt un Verkor.
ElevenEs sacīja, ka rūpnīcas iekārtas plānots izvietot netālu no Džadaras ielejas, kas ir Eiropas lielākā litija atradne.

Šā gada jūlijā kalnrūpniecības gigants Rio Tinto paziņoja, ka ir apstiprinājis 2,4 miljardu ASV dolāru (aptuveni 15,6 miljardu RMB) ieguldījumu Jadar projektā Serbijā, Eiropā.Projekts plašā mērogā tiks nodots ekspluatācijā 2026. gadā, un tā maksimālā ražošanas jauda sasniegs 2029. gadā, paredzot 58 000 tonnu litija karbonāta gada izlaidi.

Oficiālajā tīmekļa vietnē tiek uzzināts, ka ElevenEs koncentrējas uzLFPtehnoloģiju ceļš.Kopš 2019. gada oktobra ElevenEs veic pētniecību un attīstībuLFP akumulatoriun 2021. gada jūlijā atvēra pētniecības un attīstības laboratoriju.

Šobrīd uzņēmums ražo kvadrātveida unmīkstā iepakojuma akumulatori, ko var izmantotenerģijas uzglabāšanas sistēmasno 5kWh līdz 200MWh, kā arī elektriskie iekrāvēji, kalnrūpniecības kravas automašīnas, autobusi, vieglās automašīnas un citas jomas.

Ir vērts atzīmēt, ka arvien vairāk starptautisku oriģinālo iekārtu ražotāju, tostarp Hyundai, Renault, Volkswagen, Ford u.c., ir sākuši plānot LFP akumulatoru ieviešanu.Tesla nesen paziņoja, ka visā pasaulē ražo visus standarta akumulatora darbības laika elektriskos transportlīdzekļus.Pārslēdzieties uz LFP akumulatoriem, lai palielinātu pieprasījumu pēcLFP akumulatori.

Starptautisko oriģinālo iekārtu ražotāju akumulatoru tehnoloģiju maršrutu izmaiņu dēļ Korejas akumulatoru uzņēmumi ir sākuši apsvērt iespēju izstrādāt LFP sistēmas produktus, lai apmierinātu savu klientu vajadzības.

SKI izpilddirektors teica: “Automobiļu ražotāji ir ļoti ieinteresēti LFP tehnoloģijā.Mēs apsveram attīstībuLFP akumulatorizemas klases elektriskajiem transportlīdzekļiem.Lai gan tā jaudas blīvums ir zems, tam ir priekšrocības izmaksu un termiskās stabilitātes ziņā.

LG New Energy pagājušā gada beigās sāka izstrādāt LFP akumulatoru tehnoloģiju Dedženas laboratorijā Dienvidkorejā.Plānots, ka izmēģinājuma līnija tiks uzbūvēta agrākais 2022. gadā, izmantojot mīkstās pakotnes tehnoloģijas maršrutu.

Paredzams, ka, pieaugot LFP akumulatoru globālajai izplatībai, LFP masīvā tiks piesaistīti vairāk starptautisku akumulatoru uzņēmumu, kā arī tas nodrošinās iespējas Ķīnas akumulatoru uzņēmumu grupai ar spēcīgām konkurences priekšrocībām šajā jomā.LFP akumulatorslauks.